Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. From relaxation to medium speeds, the D-CVT features like any other CVT, with motor torque going through a torque converter (like Toyota and Honda CVTs; Proton’s Punch https://dcvt42849.dailyhitblog.com/39775927/detailed-notes-on-d-cvt