Pada penghujung lejang mampatan, palam pencucuh dinyalakan bagi membakar campuran udara-bahan api tetapi dalam enjin Diesel, minyak diesel disuntik ke dalam silinder pada penghujung lejang mampatan. Crankshaft menukar pergerakan linear piston kepada pergerakan putaran, yang seterusnya dihantar ke roda melalui sistem transmisi. Jadi untuk menjawab persoalan ini, jenama automotif nasional, https://bahagian-enjin-kereta53074.theobloggers.com/40623337/examine-this-report-on-bahagian-enjin-kereta